Duravis R002: o pneu pesado da Bridgestone que marca a diferença

A Bridgestone Europe – Sucursal em Portugal apresentou, em Palmela, aos clientes (retalhistas) de Leiria ao Algarve, depois de o ter feito dois dias antes na zona norte, o novo Duravis R002, um pneu considerado disruptor que anuncia inúmeras vantagens para as frotas.

Projetado para ajudar as frotas a reduzir os custos operacionais ao reduzir, significativamente, o custo por quilómetro através do excelente desempenho de desgaste e eficiência de combustível otimizada, o novo Duravis R002 marca a diferença.

Ludgero Pinheiro, responsável de pneus pesados da Bridgestone Europe - Sucursal em Portugal, fez uma análise do mercado de transporte rodoviário e explicou as características deste novo produto.

Concebido para ser utilizado em todas as estações do ano, o novo Duravis R002, que começou a ser vendido nas primeiras medidas no final do ano passado, concorre no chamado segmento de versatilidade e irá substituir, gradualmente, outros modelos da Bridgestone.

Em 2020, este pneu de direção, tração e reboque, destinado a uma utilização, maioritariamente, regional, ganhará mais medidas e novas homologações por parte de construtores de camiões como equipamento de origem.

O novo Duravis R002 reclama uma vida útil otimizada até 45% e um custo por quilómetro reduzido em 15% em relação ao seu antecessor (média relativa aos pneus de direção, tração e reboque).

Para economizar não apenas custos, mas, também, emissões de CO2, o novo Duravis R002 anuncia eficiência de combustível otimizada, na direção, condução e reboque.

Os novos Duravis R002, segundo a Bridgestone, são pneus polivalentes para todos os tipos de veículos de frota rodoviários que operam numa ampla gama de aplicações, desde a condução nas autoestradas até às estradas regionais.

Com classificação "A" na condução em piso molhado e estando preparado para o inverno (ostenta as marcações 3PSFM e M+S) na condução, tração e reboque, o novo Duravis R002 anuncia excelente aderência em piso molhado e desempenho eficaz durante todo o ano.

Tecnologia premium

Depois do coffee break, foi a vez de Ricardo Cardoso, coordenador do departamento técnico, fazer uma apresentação, não exaustiva, mas detalhada, de todas as tecnologias presentes no novo Duravis R002.

Tal como acontece com todos os novos pneus para camiões e autocarros da Bridgestone, os novos Duravis R002 também estarão disponíveis com o sistema de identificação eletrónica RFID (identificação por radiofrequência).

Com o RFID, as frotas aperfeiçoam a rastreabilidade das suas carcaças de pneus, o que ajuda a otimizar o custo total. Os novos Duravis R002 disponíveis com RFID são capazes de funcionar perfeitamente com o pacote de serviços de manutenção e gestão de pneus personalizável da Bridgestone, o Total Tyre Care, para agregar valor significativo às frotas.

As quatro medidas principais do novo Duravis R002 estão disponíveis desde setembro de 2019, com seis dimensões adicionais a chegar em 2020. O novo Duravis R002 também irá simplificar a linha de produtos da Bridgestone no segmento de versatilidade, substituindo todos os produtos atuais.

Desenvolvidos e produzidos na Europa, os novos pneus marcam uma combinação de um novo conceito de padrão inovador e composto do piso, além de um processo de fabrico aprimorado.

Os novos pneus Duravis R002 devem ser instalados como equipamento de origem nos principais fabricantes de veículos pesados, como MAN, Scania, Daimler, Volvo, Renault e Iveco, após um rigoroso teste de homologação.

No final da sua intervenção, Ricardo Cardoso abordou ainda o modelo Ecopia H002, campeão no consumo de combustível e mais vocacionado para trajetos internacionais de longo curso.

Ainda que o volume de vendas vá estar concentrado no novo Duravis R002, o Ecopia H002 desempenha um papel crucial na gama de pesados da marca japonesa, ou não tivesse sido ele a “disponibilizar” diversas tecnologias ao pneu regional apresentado, hoje, na medieval vila de Palmela.

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