Equipa Club Next & Moto Bum vitoriosa no Troféu Dunlop

A última ronda da 4.ª temporada do Troféu Dunlop de Independentes (DIT, na sigla em inglês) foi ganha pela equipa Club Next & Moto Bum, que corria com o número 88.

A equipa japonesa utilizou pneus Dunlop, com os quais exibiu um ritmo forte e consistente, bem como uma degradação mínima, durante toda a corrida.

Aos comandos de uma Honda CBR 1000 RRSP, Nakamura Yutaka, Katahira Ryosuke e Ohnuki Kimihiko realizaram uma exibição brilhante nas 8 Horas de Suzuka.

Roland Wozniak, diretor de Eventos Internacionais da Dunlop Motorsport, explica a importância do Troféu Dunlop de Independentes: "As três melhores equipas do Troféu Dunlop de Independentes nas 8 Horas de Suzuka foram todas japonesas, que deram conta, portanto, dos benefícios desta competição e do apoio que a Dunlop pode proporcionar a privados".

O Troféu Dunlop de Independentes oferece apoio às equipas privadas, não só com incentivos financeiros, mas, também, com a mais recente tecnologia dos pneus Dunlop. Com um valor total de €120.000 em prémios durante a temporada de 2018/19, as equipas privadas podem concorrer com as equipas de fábrica.

O pódio do Troféu Dunlop de Independentes foi completado pela E P S Racing GarageL8 TT45, no segundo lugar, e pela HKC & IMT Racing Kuno Kogyo, na terceira posição.

A Suzuki Endurance Racing Team (SERT) levou a cabo uma grande exibição para lutar pelo campeonato de equipas do EWC da FIM.

Ao longo desta intensa temporada, a SERT foi capaz de lutar pelo campeonato até às últimas voltas da última corrida, mas o seu objetivo viu-se gorado por uma falha no motor, que pôs fim às quase oito horas de corrida já disputadas pela equipa formada por Vincent Philippe, Etienne Masson e Gregg Black.

A Dunlop ajudou a equipa SERT a lutar constantemente por pódios e vitórias ao longo da temporada, inclusivamente nalgumas das corridas mais duras do calendário.

"A qualidade e a performance dos pneus foram muito boas. Todas as equipas europeias estavam muito contentes com os pneus. A Suzuki teve azar, mas lutaram em todos os momentos pelo campeonato", acrescentou Roland Wozniak.

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