A Michelin e a Fesvial (com a GFK) deram a conhecer as conclusões de um estudo sobre a relação que existe entre os acidentes de viação e o mau estado dos pneus.

Para realizar este relatório utilizaram-se as bases disponíveis totais dos últimos 5 anos (2005 a 2009), de tal modo que para a análise contamos com uma base de veículos acidentados com vítimas (mortos e feridos) de 287.582 na estrada e 288.815 em zona urbana; isto é, um total de 576.398 veículos.

Nestes 5 anos, ocorreram 11.512 acidentes mortais, 48.176 graves e 227.894 acidentes leves na estrada.

Do total dos automóveis e furgonetas que tiveram acidentes de trânsito com vítimas em Espanha e Portugal na estrada neste período de 2005 a 2009 (287.582 veículos controlados), 99,39% não tinha nenhum defeito aparente no estado do veículo, pelo qual apenas 0,61% dos veículos envolvidos tinham defeitos. Sendo assim, em geral poderia parecer que o estado dos veículos não é um factor importante na acidentalidade dos veículos.

Mas do total desse 0,61% de veículos que tinha defeitos no seu estado no momento do acidente, 54,7% tinha falhas ou defeitos nos pneus, isto é, 961 veículos envolvidos em acidentes com vítimas na estrada que tinham os pneus em mau estado.

Se temos em conta só os acidentes mortais na estrada (período 2005 a 2009) entre aqueles que tinham qualquer tipo de defeito no veículo, encontramos que 69,6% tinha defeitos nos pneus.

Sendo assim, podemos concluir que do total dos acidentes de trânsito que ocorreram em Espanha e Portugal no período 2005 a 2009 na estrada, 0,33% do total dos
veículos acidentados tinha os pneus em mau estado.

Este número aumenta até 0,9% se só consideramos os acidentes mortais na estrada. Por isso o risco de ter um acidente mortal por ter os pneus defeituosos triplica-se em relação a qualquer outro defeito no veículo.

Isto traduz-se em que, entre os anos 2005 e 2009, na estrada, em 103 ocasiões o acidente foi mortal por causa do estado defeituoso dos pneus.

OUTRAS CONCLUSÕES

Que veículo?
A proporção de acidentes por defeitos nos pneus é maior nas furgonetas que nos ligeiros.

Quanto maior é a antiguidade do veículo, maior risco de acidentes com pneus em mau estado: 65% dos veículos acidentados em 2009 que tinham pneus defeituosos
tinham 10 anos ou mais.

Em 6 de cada 10 acidentes com pneus defeituosos só há um veículo acidentado ("acidente solitário"), mas o mais habitual (48%) no total de acidentes é que sejam
2 veículos envolvidos no acidente.

Quem?
Nos acidentes com pneus com defeitos, existe uma proporção maior de condutores jovens, destacando os menores de 25 anos: Existe um maior risco de
ter pneus em mau estado entre os mais jovens.

Que sucede no acidente?
Mais da metade dos acidentes com pneus defeituosos são saídas da estrada.
Na maioria dos acidentes (8 de cada 10) com pneus defeituosos não há uma manobra especial, pois o condutor segue a rota. Com os pneus em mau estado, a manobra de ultrapassagem torna-se mais perigosa.

Os pneus defeituosos estão ligados a um mau estado do veículo. Também existe uma maior proporção de acidentes cuja causa é a velocidade e a inexperiência
do condutor.

Consequências
A gravidade dos acidentes com pneus em mau estado foi muito maior que o total de acidentes: a proporção de acidentes mortais foi quase o triplo.

Quando sucede?
Os acidentes com pneus em mau estado ocorrem mais nos meses de Maio e
Agosto.

Proporcionalmente, ocorrem menos acidentes com pneus em mau estado às sextas e mais aos domingos.
Quase a metade dos acidentes com pneus defeituosos ocorreu entre as 13 e as 19 h.