“No início de 2017, teremos um ou dois representantes em Portugal”

A Hämmerling, distribuidor das marcas ATHOS, TALAS e SÄMM, contará, no início de 2017, com um ou dois representantes em Portugal. Razões mais do que suficientes para que tivéssemos entrevistado Ralf Hämmerling, business manager da Hämmerling - The Tyre Company.

Fundada em 1979, mais precisamente no dia 13 de agosto, a Hämmerling - The Tyre Company está sediada em Paderborn, na Alemanha. E é, hoje, um dos maiores distribuidores de pneus na Europa. O seu portefólio de produtos tem registado um forte crescimento e inclui a comercialização de todas as marcas, modelos e medidas. Desde pneus budget a premium. Para automóveis, camiões, motos, aplicações off-road, tratores e EM.

Contudo, os ex-líbris da empresa são os produtos das marcas próprias. Nomeadamente, ATHOS (pneus pesados), TALAS (jantes de aço para veículos pesados) e SÄMM (pneus recauchutados a frio para veículos pesados). Quer os operadores grossistas nacionais quer internacionais (num total de 120), estão ligados em rede através da loja online da Hämmerling - The Tyre Company, que disponibiliza aos clientes acesso a uma base de dados que inclui vários milhares de artigos.

Em 2017, a empresa alemã pretende dar continuidade à sua política de expansão, estando previsto, para o início do ano, o anúncio de um ou dois representantes exclusivos para Portugal. Razões mais do que suficientes para que tivéssemos entrevistado Ralf Hämmerling, business manager.

Em que ano foi criada a Hämmerling – The Tyre Company?
A empresa nasceu há 37 anos, em Paderbon, na Alemanha. Aos 22 anos, juntei-me a um amigo e comecei o meu próprio negócio. Que envolvia, no início, apenas pneus recauchutados. A empresa foi crescendo e, hoje, somos mais do que uma empresa de pneus. Contamos com mais de 500 colaboradores e fazemos parte de um grupo que dispõe de vários setores de atividade. Cerca de 100 colaboradores dedicam-se apenas e só aos pneus. A Hämmerling - The Tyre Company faz parte do Hämmerling Group, cuja atuação internacional contempla empresas na área grossista e de retalho de pneus, logística, TI e marketing.

Os pneus sempre lhe foram familiares, certo?
É verdade. Posso afirmar, com toda a humildade e frontalidade, que sei muito sobre pneus. Comecei a tratar estes componentes na segunda pessoa do singular aos sete anos de idade, uma vez que o seu pai dispunha de um negócio neste ramo. Em 1965, mudei o meu primeiro pneu, com apenas sete anos.

Que produtos dispõem atualmente?
Além de sermos um dos maiores distribuidores de pneus na Europa, já que comercializamos todas as marcas para os mais diversos segmentos de mercado, dispomos de marcas próprias. Estamos presentes em cerca de 20 países com os nossos produtos. Temos algumas presenças fora da Europa, mas são situações pontuais, que ainda não têm grande expressão. Em 2017, pretendemos alargar o nosso raio de ação a mais países. Dentro e fora do Velho Continente. Atualmente, a Hämmerling - The Tyre Company dispõe das marcas ATHOS, TALAS e SÄMM. A ATHOS, produzida na China com tecnologia alemã, foi concebida para equipar os veículos pesados (camiões e autocarros). Está disponível com várias medidas e tipos de piso, para jantes que vão de 17,5” a 22,5”. Os pneus ATHOS são escolha de primeiro equipamento de vários reboques, ao passo que os que se destinam aos eixos dianteiro e traseiro concorrem no mercado de reposição. Já a TALAS, consiste na nossa marca de jantes de aço destinada aos veículos pesados. Quanto à SÄMM, tratam-se de pneus recauchutados a frio para veículos pesados.

Que balanço fazem da participação em Reifen (Essen) e no IAA (Hanover)?
Bastante positivo. Quer no Salão de Reifen quer no de Hanover, demos a conhecer a nossa empresa, aquilo que fazemos, onde estamos e os produtos de que dispomos. Somos, também, bastante apreciados na área dos reboques, onde nos escolhem como primeiro equipamento. Todos os produtos das marcas próprias que produzimos e comercializamos são inspecionados e reúnem a aprovação da TÜV NORD.

Que novidades apresentaram nos salões realizados, este ano, na Alemanha?
Além de darmos a conhecer toda a nossa gama de produtos, apresentámos o modelo Eco da ATHOS, que permite reduzir o consumo de combustível em 0,5 l/100 km na medida 385/65 R 22,5. Convém frisar, também, que quatro medidas e oito perfis diferentes dentro da gama ATHOS estão aptas a suportar, cada uma, 5.000 kg de peso (+500 kg do que nos pneus “convencionais”). Característica que permite que, no futuro, os camiões possam circular com menos pneus. Todos os anos, a gama da ATHOS é enriquecida com novas medidas ou novos pisos. Em 2017, é expectável que a marca passe a disponibilizar, também, pneus ligeiros.

Qual a importância do mercado português para a Hämmerling - The Tyre Company?
Não poupamos esforços para alargar a nossa presença na Europa. Depois de termos sido extremamente bem recebidos nos mercados da Escandinávia e da Europa Oriental, onde desfrutamos de boas cooperações com inúmeros parceiros, estamos, agora, virados para estabelecer parcerias no sul da Europa, especialmente em Portugal. Em Espanha, dispomos já de oito parceiros. Em Portugal, no início de 2017 divulgaremos o nome de um ou dois representantes que teremos, os quais trabalharão as nossas marcas em regime de exclusividade. A nossa estratégia passa por ter entre um e três representantes em cada país. O número de representantes em Portugal vai depender, também, da abrangência geográfica que cada um conseguir assegurar.