Já conhecia os pneus de camião mais rápidos do mundo?

O camião The Iron Knight, da Volvo Trucks, bateu dois recordes do mundo de velocidade para camiões com pneus Goodyear, posicionando-os entre os pneus de camião mais rápidos do mundo.

Os pneus especiais desenvolvidos e construídos pela Goodyear resultam de uma colaboração contínua e de uma sólida parceria com o fabricante de camiões Volvo Trucks. Os pneus Goodyear Iron Knight contribuíram para que o camião de 4,5 toneladas e 2.400 cv alcançasse uma velocidade média de 169,09 km/h (105 mph) em 21,29 segundos, numa distância de 1.000 metros desde o arranque.

O camião The Iron Knight bateu, também, o recorde na distância de 500 metros, que percorreu em 13,71 segundos à velocidade de 131,29 km/h (81,6 mph) desde o arranque. No decurso das tentativas de recorde, o The Iron Knight atingiu a velocidade máxima de 276 km/h (171,5 mph).

Os pneus de direção 315/70R22.5 Goodyear para o The Iron Knight, têm por base os pneus para camiões de competição deste fabricante, que todos os camiões utilizam no Campeonato Europeu de Camiões da Federation Internationale de l’Automobile (FIA).

Os pneus 495/45R22.5 são capazes de aguentar o incrível binário desenvolvido pelo The Iron Knight. Ambos os pneus foram construídos a partir de carcaças de pneus de camião Goodyear, com compostos e padrões do piso especialmente desenvolvidos. Os pneus do recorde do mundo exibem decorações específicas «Goodyear - Iron Knight» nos flancos.

O recorde foi ultrapassado numa pista de testes privada no norte da Suécia. O camião The Iron Knight foi conduzido por Boije Ovebrink, que conta com mais de 30 anos de experiência em competições de carros e camiões, e tinha já superado cinco recordes de velocidade. Na data da publicação desta notícia, os recordes estavama a ser analisados pela FIA.

A Volvo Trucks e a Goodyear têm uma parceria com um longo e sólido passado, especialmente no que se refere a recordes do mundo de velocidade. O Mean Green, também conduzido por Boije Ovebrink, tornou-se no camião híbrido mais rápido do mundo em 2012, quando bateu dois recordes mundiais de velocidade, também com pneus de camião Goodyear especialmente desenvolvidos para o efeito.