VW Beetle Cabrio Design 1.4 TSI

Até no mais chuvoso dos dias pode existir um raio de sol. Coube-nos, em sorte, que, durante o teste ao VW Beetle Cabrio Design.

Equipado com o motor 1.4 TSI de 160 (competentes) cv, decorresse sempre debaixo de uma tremenda bátega de água. Só o vistoso amarelo da carroçaria desta unidade trouxe um pouco de cor ao cinzento dos dias.

Claro está que a pintura metalizada, juntamente com outros opcionais, como os estofos em couro Vienna, o ar condicionado automático Climatronic, os faróis de Xénon e as jantes de 18”, elevam os €31.528, a partir dos quais o modelo está disponível, para €36.951. Mas, também, o tornam mais atraente, confortável e seguro.

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Com a capota fechada, necessariamente, devido ao tempo, o Beetle Cabrio não regista muitos ruídos parasitas e comporta-se à altura da ocasião.

O motor a gasolina TSI, com 160 cv às 5800 rpm e 240 Nm de binário máximo, constantes entre as 1500 e as 4500 rpm, cumpre em vários regimes, muito embora denote alguma falta de energia nas recuperações. A caixa manual de seis velocidades, por outro lado, é curta e precisa, o que muito ajuda à agradabilidade da condução.

Convém não carregar muito no pé direito, porque o consumo combinado anunciado, de 6,8 l/100 km, facilmente descamba para valores mais elevados. E a gasolina não está propriamente ao preço da chuva...


Ficha Técnica
Motor: 4 cil. em linha, transv., diant.
Cilindrada (cc): 1390
Potência máxima (cv/rpm): 160/5800
Binário máximo (Nm/rpm): 240/1500-4500
Velocidade máxima (km/h): 206
0-100 km/h (s): 8,6
Consumo combinado (l/100 km): 6,8
Emissões de CO2 (g/km): 158
Preço: €31.528
IUC: €174,58