Ford EcoSport 1.5 TDCi Titanium

Para os mais distraídos, o formato do Ford EcoSport poderá parecer algo bizarro. Talvez o seja – apesar do sucesso granjeado na América do Sul, mais concretamente no Brasil.

Mas o seu conteúdo vai muito para além do formato das suas linhas exteriores, que, em Portugal, apenas o penaliza verdadeiramente ao obrigar os seus proprietários ao pagamento de Classe 2 nas portagens, devido ao facto de o seu eixo dianteiro ultrapassar a fasquia de elevada altura. No entanto, a Ford Lusitana procedeu a alterações na suspensão e voltou a submeter o veículo a uma aferição, confirmando-se a alteração da Classe 2 para a 1.

Assim, todos os veículos serão propostos aos clientes com esta alteração na suspensão, que em nada afeta a dinâmica de condução e a segurança, procedendo o concessionário à devida alteração. Os clientes passarão, então, a dispor de um cartão emitido pela Brisa que atesta a sua nova classe de portagens, quer para a Via Verde, quer para as outras, bastando ao condutor exibir o cartão que acompanhará este pequeno SUV.

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O Ford EcoSport parte da plataforma dos Fiesta e B-Max, mas é mais alto (1,66 m), mais comprido (4,23 m), mais largo (1,76 m) e apresenta uma maior distância ao solo (20 cm).

Trata-se de um modelo que pisca claramente o olho ao segmento crossover, exibindo umas proteções de plástico nas zonas inferiores e recorrendo a determinadas soluções, no mínimo, invulgares: o portão de abertura lateral e a roda sobressalente colocada no exterior, com o intuito de libertar espaço para a bagageira (310 litros) são disso os mais vivos exemplos.

O habitáculo espaçoso e funcional e o empenhado e poupado motor 1.5 TDCi de 90 cv são trunfos do Ford EcoSport, que, na versão Titanium está bastante recheado, não faltando jantes de 16’’, faróis de nevoeiro, barras no tejadilho, comandos no volante e computador de bordo, só para citarmos alguns exemplos.


Ficha Técnica
Motor: 4 cil. em linha Diesel, transv., diant.
Cilindrada (cc): 1499
Potência máxima (cv/rpm): 90/3750    
Binário máximo (Nm/rpm): 205/1750-3000
Velocidade máxima (km/h): 160
0-100 km/h (s): 14,0    
Consumo combinado (l/100 km): 4,6
Emissões de CO2 (g/km): 120
Preço: €23 850
IUC: €141,47